anime.ludost.net

Деба, изтропа мотора... Предстои смяна на биелни и основни лагери, с повече късмет няма да има интервенции по коляновия вал. Тъкмо почнах гонките преди 1 седмица. Бях малко по-бавен от 200 коня нисан примера и по-бърз от турбиниран саб 95, който го дават към 250 коня.
Имайки предвид, че колата е със яко спрял сток изпускател и е мапната колкото да не детонира, резултата следващия път ще бъде доста различен.

Бтв: по българските тракери не са чули за 5тия сезон, а по незнайна причина никъде няма всички епизоди на 1 торент втф

_________________
May God have mercy upon my enemies, because I won't!

Виж nyaa torrents бре! Там епизодите са в пакети от 2 до 4 епа и са качили най-високото качество до момента - някви ДВДрипове. Само за последните два (13-14) още се чака ДВДрип.

Ние наскоро правихме преизглеждане на цялото Инишъл Ди - все така велико е и пети стейдж е все така зле, дори гледан накуп.

_________________
And that, is without a doubt, that.
,

http://www.animenewsnetwork.com/news/20 ... tage-anime

Мангата приключва нейде другата седмица, а догодина ще ни пуснат аниме-филм и последен сезон. Вижда му се краят, алелуя!

_________________
And that, is without a doubt, that.
,

THOSE EYES

http://www.youtube.com/watch?v=rr-jJwCoJcc

сигурно така гледа Амелия "...след всеки шибан светофар..."

_________________
hell storms, rush over the earth
bestial invasioooooooooooon

Амелия гледа сега как си заминават 1000 долара от спестяванията й, щото трябва да се плащат двете леви гуми и джанти, които си заминаха покрай поредната шофьорска авантюра на Сашко върху един чакълест път в планината. Спукахме гума на влизане в завоя, след това въртяхме задник наляво надясно, като в процеса чакъла еба майката и на другата лява гума и двете леви джанти и успяхме да спрем в насрещното без да паднем в канавката, да се блъснем в мантинелата или да ударим идващата насрещна кола. Та можеше и по-зле да е, ама можеше да се мине и без това, ако Сашко не си играеше да дрифтва в тази конкретно пътна настилка.

Чакахме 3 часа да дойде теглич да ни прибере до Калгари от средата на нищото и сега Александър ще кара някъв взет под наем Крайслер, докато не пристигнат джантите и гумите за нашата кола. Та таквиз ми ти работи.

_________________
And that, is without a doubt, that.
,

Guilty as charged...

Chrysler 200 бтв не е лоша кола като за под наем, ама ме кара да се чувствам като таксиметров шофьор. Все пак има някои общи черти с Ralliart-а - бял е на цвят, има четири врати и кормило.

Иначе ето малко документални кадри от авантюрата в планината:

Как се пука чисто нова гума на подобна настилка ? Сигурно ли е, че няма гаранция за подобни неща?

_________________
May God have mercy upon my enemies, because I won't!

Това беше най-скапаният gravel път, на който съм карал. 60км на произволен принцип редуваше неравности, от които колата се тресеше брутално, зони в които почти нямаше чакъл и такива като завоя, в който закъсахме, където камъните бяха много дълбоки и колата и без това беше трудна за управление въпреки всичките AWC-та, диференциали и traction control-и. Едната гума нямаше въобще въздух като спряхме, а друга издиша няколко минути след като мина през по-сериозния камъняк до пътя.

Иначе днес пристигна новият Magnaflow catback exhaust. Изглежда мега як

Днес се навършват две седмици без Мишо. Още не са му дошли джантите, деба!
Поне оставих новия catback в сервиза, та механиците да сложат всичко наведнъж.

скъсани ли са гумите, на мен ми изглеждат само отлепени

_________________
"И кенеф да е, на по-скъпия ше седна!"©
Chainsaw gypsies from hell!

Скъсани И отлепени. А джантите - надрани и изкривени...

Как да е, днес ходих на autocross сесийка, организирана от Volkswagen. Срещу половин час слушане на рандъм неща за постиженията на немското инженерство, лазерното заваряване и невероятното качество на VW получих 2 обиколки (1 с VW GTI и една с американския Passat TDI). Също здраво огледах новия Golf GTI Mark 7, количката е велика. Интериорът, седалките, външния вид - много на макс е като за FWD хечбек. Гледам, че и спирачките са наедряли доста. Надявам се догодина да го тествам и него.



А на паркинга с жената видяхме не едно, ами две Хачирокута, паркирани едно до друго! Едното беше рали кола с rollcage и всичко. Скоро ще кача снимков материал.

Тук мина фестивала на японските автомобили. Имаше какво да се види. Оставам с впечатление за пореден път, че не е особено грандиозно събитие, а по-скоро ориентирано за хора с афинитет към спорта.

_________________
May God have mercy upon my enemies, because I won't!

И квоооооооооооооо? Имаше ли яки коли? Раздуй.

_________________
And that, is without a doubt, that.
,

Имаше брутални Супри по 600 и 900 коня, S14ки надути здраво със спирачки от порше Кайен Скайалайни няколко. Гт86 и БРЗ едно до друго паркирани и се вижда лека разлика. Като цяло на ДРАГ имаше само хонди в клас мини и в клас до 1.6. Като победителя в 1.6 беше брутален Рекс и даде по-добри времена от клас до 2.0.
Тайм атаката до 2.0 беше изцяло за хондите пак. И клас над 2.0 беше спечелен от дрифтачката на Тодор Дунев, който страхотно си подбираше скоростите и играеше много с педалите, определено си личеше майсторството.

Беше забавно, нагледах се на тунинг и състезания. Също изгорях подобаващо

_________________
May God have mercy upon my enemies, because I won't!